الطائرات بدون طيار الصينية تدخل العصر المدني

الطائرات الصينية بدون طيار تدخل العصر المدني: نصف تاريخ التصنيع، وثلاثة أشياء غير متوقعة
كم يمكن أن يتغير في عشر سنوات؟

في عام 2011، وُلد تطبيق WeChat للتو؛ كان جهاز iPhone 4S الأكثر شهرة بسعة قياسية تبلغ 16 جيجابايت. عشر سنوات كافية لينتقل المنتج من الولادة إلى المجد، وتكفي أيضًا للشاب أن ينتقل من مسقط رأسه إلى العالمية.

بالنسبة للصناعة، تجاوزت التغييرات في السنوات العشر الماضية توقعات الجميع. قبل أكثر من عشر سنوات، كانت الطائرات بدون طيار لا تزال بعيدة عن الناس العاديين - أقل من 10٪ من سوق الطائرات بدون طيار الصينية كانت طائرات بدون طيار مدنية، والباقي كانت جميعها طائرات بدون طيار عسكرية.
في غضون عشر سنوات، حققت الطائرات بدون طيار المدنية في الصين نموا كبيرا. وقدر ليو دا شيانغ، الأكاديمي في الأكاديمية الصينية للهندسة، أنه بحلول عام 2023، سيصل سوق الطائرات بدون طيار في الصين إلى 96.8 مليار يوان، منها الطائرات العسكرية بدون طيار حوالي 35 مليار يوان والطائرات المدنية بدون طيار ما يقرب من 62 مليار يوان. وفي سوق تبلغ قيمته مئات المليارات، ستشكل الطائرات المدنية بدون طيار أكثر من 60%.