ما هو نموذج العمل الخاص بتسليم محطة الطائرات بدون طيار؟

على الصعيد العالمي، من بين العوامل التي تؤثر على تطوير UAM، بالإضافة إلى الإقلاع والهبوط العمودي، والقيادة الذاتية وغيرها من التقنيات والبنية التحتية الداعمة، بالإضافة إلى توجيه السياسات، يعتمد المستوى النهائي للخيال أيضًا على ما إذا كان من الممكن تحقيق تطور جيد تم تشكيلها على أساس هذه التكنولوجيا. نموذج العمل.

 

بمعنى آخر، سيتم استخدام طائرة الشحن النهائية بدون طيار في سيناريو التشغيل التجاري. إن كيفية تصميم أسعارها وتشغيلها وصيانتها كلها أمور مهمة وستحدد إمكانات التطوير المستقبلية.

 

في السيناريوهات اللوجستية للخطوط الرئيسية والخطوط الفرعية، تكون جدوى التسليم بالطائرات بدون طيار واضحة نسبيًا. ولكن في مجال التسليم الفوري، يبقى أن نناقش مدى إبداع نموذج الأعمال الخاص بطائرات الشحن بدون طيار.

أولا، التكلفة الحالية للطائرات التجارية بدون طيار مرتفعة نسبيا، وقد لا تكون رسوم التوصيل رخيصة للغاية، مما يجعلها غير مناسبة لتسليم البضائع منخفضة السعر.

 

ونظرًا للقيود مثل أمن الخصوصية والتلوث الضوضائي، لا تزال الطائرات بدون طيار غير قادرة على توصيل الوجبات الجاهزة مباشرة إلى المستخدم. يمكن تقسيم العملية العامة الحالية لتوصيل الطائرات بدون طيار إلى ثلاث خطوات:

 

في الخطوة الأولى، بعد أن يقدم المستخدم طلبًا، تقوم المنصة بترتيب موظف التوصيل "أ" لاستلام البضائع؛

 

والخطوة الثانية هي تسليمها إلى الطائرة بدون طيار لتسليمها إلى نقطة تسليم الطائرة بدون طيار بالقرب من الوجهة؛

 

في الخطوة الثالثة، يقوم موظف التوصيل "ب" باستلام البضائع وتسليمها إلى باب منزلك.

 

من أجل زيادة وقت التسليم إلى أقصى حد، يتعين على الساعي B الانتظار عند نقطة تسليم الطائرة بدون طيار. ويجب أن تكون الروابط الثلاثة مرتبطة بشكل وثيق، مثل خط التجميع الصناعي.

 

بمعنى آخر، تعمل الطائرات بدون طيار على تقليل وقت النقل في الروابط الوسيطة، ولا يمكنها التخلص تمامًا من الاعتماد على القوى العاملة. وفي ظل نموذج التسليم "التعاون بين الإنسان والآلة"، لن يتم التخلص من تكاليف العمالة بشكل أساسي، وقد تكون تكاليف التسليم مرتفعة للغاية.

 

من بين خدمات التوصيل الفوري، فإن الخدمة الأكثر تكرارًا والتي تغطي عددًا كبيرًا من المستخدمين هي خدمة التوصيل من المطاعم. وقت التسليم الحالي هو حوالي نصف ساعة إلى ساعة. وإذا تمت زيادتها إلى أقل من 15 دقيقة، فسوف تتأثر تجربة المستخدم. لقد كان هناك تحسن، ولكن عدد الأشخاص المستعدين لدفع رسوم التوصيل المرتفعة يحدد في الواقع حجم سوق التوصيل بالطائرات بدون طيار.